Municipalidad de Venado Tuerto
Planos
Plano de la pista del aeródromo (ampliar).
Con información de longitud de pista, ubicación de instalaciones y terminal .
Plano de la terminal del aeródromo (ampliar)
Detalle de la planta de la terminal aérea del aeródromo Tomás B. Kenny.
Información
Coordenadas Geográficas:
Latitud: 33° 42' S
Longitud: 61° 57' W
Ubicación
6km. Norte de la ciudad de Venado Tuerto
Elevación 112 m.s.m.
Teléfono
+54 (03462) 436375
+54 (03462) 1541 2845
Pista
03/21 1500x30 asfalto
Resistencia
13 T/1 17T/2
Balizamiento nocturno:
Radiofaro 292 KHZ (VNO)
Aeroplanta
Repsol-YPF
(110LL / JetA-1)
Estación Meteorológica
(S.M.N.)
Torre 123.5
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Aeródromo y ClimaAeródromo Municipal Tomás B. Kenny |
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Datos del tiempoInformación del Tiempo para la zona de Venado Tuerto, proveniente del Servicio Meteorológico Nacional |
Precipitaciones Gráfico de las precipitaciones registradas en el aeródromo entre los años 1990- 2005 |
Temperaturas Gráfico de las temperaturas extremas entre los años 1990 - 2005 |
Historia del Aeródromo
A comienzos del año 1973 un predio de 54 Has. de la Flia. Kenny fue destinado para el futuro emplazamiento del aeródromo, la Sra. Margarita Murphy de Kenny dono a la municipalidad el importe total correspondiente a la expropiación del predio para que se construyeran las obras civiles del mismo. El consejo municipal en mérito a relavante actuación decide que por ordenanza 801/73 que el mismo lleve el nombre de su esposo Dr. Tomás B. Kenny.
En el año 1976 comenzaron a radicarse las empresas de aeroplicación y el aeroclub, provenientes del viejo aeródromo “La Victoria” Pavicich Hns, Agroaéreo, Giordana Mateo, Morro y Cavanagh, Mutal y Lopez, Margaritini, luego el Frig. El Centenario S.A.
El 05/03/81 se culminan las obras de pavimentación de pista y acceso las mismas fueron ejecutadas con el aporte del superior gobierno de la Pcia. de Santa Fe.
Por medio del decreto 1356/79 de la Provincia se decide la construcción del edificio de la aeroestación finalizando la obra en el año 1984.
El 14/03/85 a través de un convenio con Y.P.F. S.A. se comienza a expender aeronafta y JP 1 constituyendo un echo muy importante y una solución para toda la comunidad aeronáutica de la región.
El 22/06/87 se inaugura el balizamiento nocturno de pista y calle de rodaje, este nuevo servicio trajo aparejado operaciones nocturnas, lo que nos permitió utilizar el aeródromo las 24 Hs.
El 02/04/89 se inaugura la estación Sinóptica-Climatológica por medio de un convenio con Servicio Meteorológico Nacional la misma cuenta con datos oficiales del tiempo, los que son utilizados para elaborar pronósticos, alertas y tendencias climáticas para toda la región.
Todo este polo de desarrollo aeronáutico no hubiese sido posible sin la participación de las autoridades Provinciales, Municipales y de la Fuerza Aérea Argentina.